Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk se na akci Code Conference podělil o své názory na vývojové trendy odvětví kryptoměn. Za jeden z důvodů nespokojenosti čínských úřadů označil oslabení role státu kvůli decentralizovanému systému kryptoměn, zároveň se ale vyslovil proti zásahu americké vlády do této sféry.
Podle Muska „je nepravděpodobné, že by to zničilo systém kryptoměn, ale úřady mohou zpomalit jeho vývoj“. Obecně v odpovědi na otázku moderátora o nutnosti, aby americké úřady regulovaly oběh kryptoměn, šéf Tesly a SpaceX řekl: "Řekl bych - nedělejte nic." Musk se přitom i přes své časté veřejné komentáře ke kryptoměně nepovažuje za seriózního odborníka v této oblasti a nevidí v kryptoměně řešení všech problémů lidstva: „Věřím, že kryptoměna má nějakou hodnotu, a proto se domnívám, že kryptoměna má nějakou hodnotu. ale neřekl bych, že toto je druhý příchod mesiáše."
Tradiční peněžní systémy s přechodem na kryptoměny by podle Muska mohly snížit počet chyb a dočasných zpoždění. Miliardář má tendenci částečně vysvětlovat útok čínských úřadů na aktivity kryptoměn uvnitř země problémy s dodávkami elektřiny v mnoha regionech ČLR. Na jihu Číny, jak vysvětluje Musk, nejsou svévolné výpadky proudu ničím neobvyklým. Poptávka jednoznačně převyšuje kapacitu energetického systému a těžba kryptoměn vytváří další zátěž, které by se úřady rády vyhnuly. Ale především, jak zdůrazňuje Elon Musk, čínským úřadům se nelíbí role kryptoměny při oslabování vlivu centralizované vlády.
Mimochodem, nedávno vešlo ve známost, že Tesla nutí majitele svých elektromobilů testujících systém Full Self-Driving podepsat smlouvu o mlčenlivosti a také je žádá, aby nesdíleli videa, jak autopilot dělá chyby.
Tato zpráva přichází v době, kdy Tesla aktuálně pracuje na rozšíření přístupu ke svému softwaru Full Self-Driving, zatímco americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu vyšetřuje nehody způsobené asistenčními systémy Tesly. Tesla umožnila některým svým majitelům elektromobilů otestovat beta verzi Full Self-Driving a toto testování probíhá již zhruba rok. Někteří z nich berou svou roli testerů docela vážně a snaží se najít chyby v systému, aby pomohli Tesle. Mnozí také natáčejí fungování systému autonomního řízení a tato videa zveřejňují na internetu.
Celkově celá tato situace vypadá tak, že se Tesla snaží kontrolovat veřejné vnímání Full Self-Driving. Videa s chybami systému autonomního řízení mohou negativně ovlivnit jeho obraz. Minulý víkend společnost rozšířila přístup k betatestu Full Self-Driving a přidala tlačítko pro přihlášení k účasti v programu v rozhraní svých elektromobilů. Tesla také spustila systém hodnocení bezpečnosti, který analyzuje řízení řidičů, kteří se přihlásili do programu.
Elon Musk nyní říká, že do beta testovacího programu Full Self-Driving budou přijati pouze řidiči s perfektním hodnocením bezpečnosti, ale Tesla tuto laťku v budoucnu sníží.
Přečtěte si také:
- Řekl to Elon Musk Starship se v blízké budoucnosti dostane na oběžnou dráhu
- Společnost Elona Muska Neuralink získala dalších 205 milionů dolarů na financování