"Ukrzaliznytsia" plánuje realizovat projekt vysokorychlostní osobní dopravy mezi Kyjevem, Lvovem, Charkovem a Oděsou na vlacích, které dosahují rychlosti až 300-350 km/h. V této fázi se o tom diskutuje a hledají se investoři. Informovala o tom tisková služba Ukrzaliznytsia. Připomeneme, že nyní je maximální rychlost vlaků UZ "Intercity" cca 140-160 km/h.
"K tomu potřebujeme investice, sami tento projekt překonat nemůžeme, takže potřebujeme investora, který má zájem o koncesní přístup," řekl Volodymyr Žhmak, předseda představenstva Ukrzaliznytsia. Poznamenal, že zájemci již mají.
Žhmak dodal, že jediným způsobem, jak přilákat potřebné finanční investice do projektu, je koncese, a v první řadě mluvíme o koncesi stanic. "Nyní mluvíme o 7 nádražích, Lvov se může také připojit," řekl Volodymyr Žhmak. Chtějí je vybavit „podle evropského vzoru“:
„Pro cestující a pro Ukrzaliznycja potřebuje nádraží kolejiště, čekárnu a dvě kanceláře na prodej jízdenek. Všechno ostatní bude obchoďák. Chceme dělat nádraží po evropském modelu, kdy až 60 % návštěvníků nádraží nejsou cestující, ale přijdou tam jako do nákupního centra,“ shrnul Volodymyr Zhmak. Již dříve ministr infrastruktury Vladyslav Kryklii oznámil, že UZ poprvé vyčlení z rozpočtu prostředky na nové vozy a obnovu infrastruktury.
Dříve bylo oznámeno, že v rámci strukturální reformy Ukrzaliznytsia byl podnik rozdělen na provozovatele infrastruktury „UZ Infra“ a odvětví nákladní dopravy „UZ Cargo“. Reorganizace společnosti a oddělení 4 vertikál se plánuje provést do konce roku 2021. Kromě obchodní vertikály nákladní přepravy bude budoucí holding zahrnovat osobní, výrobu a infrastrukturu.
Přečtěte si také: