Ohromující nárůst počtu satelitů Starlink, které za posledních 6 měsíců manévrovaly, aby se vyhnuly srážkám s jinými vozidly nebo vesmírným odpadem, vyvolává obavy o dlouhodobou udržitelnost provozu satelitů. Ostatně v příštích letech se plánuje vypuštění tisíců nových kosmických lodí.
Podle předložené zprávy SpaceX Federální komunikační komisi USA (FCC) byly mezi 1. prosincem 2022 a 31. květnem 2023 satelity Starlink nuceny vychýlit se více než 25 XNUMXkrát, aby se vyhnuly potenciálně nebezpečným srážkám s jinými kosmickými loděmi a orbitálním odpadem. Prudký nárůst počtu manévrů je důvodem k obavám. "Nyní počet manévrů exponenciálně roste," říkají odborníci. "Každých šest měsíců se zdvojnásobuje a problém exponenciálních trendů spočívá v tom, že se velmi rychle dostanou k velmi vysokým číslům."
Satelity v první polovině roku 2021 Starlink provedl 2 219 manévrů, aby se vyhnul kolizi. V následujícím šestiměsíčním období se tento počet zvýšil na 3 333 a poté se mezi prosincem 6 a červnem 873 zdvojnásobil na 2021 2022. Ve druhé polovině roku 2022 musela SpaceX změnit letové dráhy svých satelitů 13 612krát a v poslední zprávě pro FCC společnost uvedla 25 299 manévrů. Každý satelit byl nucen se pohnout v průměru 6krát.
"Nyní se každých 6 měsíců počet manévrů zdvojnásobí," říkají odborníci. - Za pouhé dva roky se zvýšil 10krát, a pokud předpovídáme, pak v příštích šesti měsících jich bude 50 100, pak 2028 XNUMX a tak dále." Pokud bude trend pokračovat, pak do roku XNUMX budou muset satelity Starlink během šesti měsíců téměř milionkrát manévrovat, aby se minimalizovalo riziko kolizí. Nyní SpaceX nasadila zhruba třetinu plánované flotily první generace čítající 12 800 kosmických lodí a ročně vypustí více než XNUMX satelitů.
To je však pouze začátek. FCC částečně schválila plány na vytvoření konstelace Starlink druhé generace, která může sestávat z 30 XNUMX satelitů. Plus jsou další hráči po celém světě, včetně Amazonu se svým projektem Bednář a Čína s Guowangem.
Více než 1,7 milionu satelitů je registrováno u Mezinárodní telekomunikační unie, a i když ne všechny budou implementovány, skutečná čísla budou stále šílená. Podle ESA je v současnosti na oběžné dráze asi 10,5 8 satelitů, z nichž 100 2019 je funkčních. V roce 2 bylo pouze 300 XNUMX aktivních satelitů a samotný Starlink je hlavním motorem růstu.
Nové satelity nejsou jediným důvodem rostoucí potřeby měnit oběžnou dráhu. Zvyšuje se také množství prostoru odpadky. SpaceX v současnosti provádí vyhýbací manévr vždy, když orbitální modely ukazují, že pravděpodobnost, že jeden ze satelitů zkříží dráhu jiného objektu, je větší než 1 ku 100 000. Udržet tento vysoký standard však bude i nadále obtížné.
Starlink spoléhá na autonomní systém vyhýbání se srážkám, který dává satelitům pokyn k manévrování na základě modelů orbitálních trajektorií objektů ve vesmíru. Tyto modely poskytují varování několik dní před kolizí a nemusí být vždy správné. Přesnost těchto výpočtů mohou navíc ovlivnit i další faktory, jako jsou změny hustoty zemské atmosféry ve vysokých nadmořských výškách způsobené vesmírným počasím.
Odborníci očekávají, že pokud regulátoři neomezí počet satelitů na oběžné dráze, stanou se srážky brzy běžnou součástí vesmírného byznysu a povedou k rychlému nárůstu počtu fragmentů vesmíru. odpadky. Konečným bodem tohoto procesu by mohl být Kesslerův syndrom, scénář předpovídaný na konci 1970. let bývalým fyzikem NASA Donaldem Kesslerem, tedy nezastavitelná kaskáda kolizí, které by učinily části orbitálního prostředí nepoužitelnými.
Přečtěte si také: