Root NationZprávyIT novinyPrvní auto Xiaomi bude sedan nebo SUV

První auto Xiaomi bude sedan nebo SUV

-

Hlava Xiaomi Lei Jun včera uspořádal osobní online přenos, kde hovořil o budoucích plánech technologického giganta vstoupit na automobilový trh. Prvním vozem společnosti bude sedan nebo SUV s cenou od 15 45 do XNUMX XNUMX USD, což z firmy dělá důstojného uchazeče o titul konkurenta Tesly.

Lei Jun také řekl, že nové zaoblené logo je vhodnější pro automobilové značky než to předchozí. Ještě před rozhodnutím o vozech ale změnili design loga Xiaomi.

První auto rozhodně nebude pojízdný dům

„První auto rozhodně nebude sporťák nebo obytné auto, bude to buď sedan, nebo SUV. Očekává se, že v budoucnu budou naše vozy dodávány s klimatizací pro udržení vlhkosti a odstranění smogu,“ řekl Ley s tím, že plány jsou stále v raných fázích a detaily se stále dolaďují.

První Xiaomi auto

Před přímým přenosem spustila Lei Jun anketu pro uživatele na Weibo. Napadlo ho, jestli by měli používat značku Xiaomi na automobilových produktech, jakou kategorii vozů by měli vydat jako první, jaké cenovky jsou přijatelné. Podle Leye většina uživatelů internetu dala přednost tomu, aby společnost vydala své budoucí vozy pod značkou Xiaomi. Asi 45 % hlasovalo Xiaomi vydal sedan, 40 % si vybralo SUV. Dvě třetiny dotázaných chtěly Xiaomi vyrobila auta za cenu přes 15 8 USD, zatímco pouze 45 % respondentů hlasovalo pro cenu přesahující XNUMX XNUMX USD. Xiaomi vyráběl elektromobily střední a vyšší třídy,“ řekl Lei.

První Xiaomi auto

Vstup technologického giganta na trh EV vyvolal naději, že společnost, která začínala jako cenově dostupná značka chytrých telefonů, bude vyrábět cenově dostupné vozy zaměřené na spotřebitele, kteří dbají na cenu. Mnoho uživatelů internetu poukázalo na první smartphone Xiaomi Mi 1 za 305 dolarů, vydaný v roce 2011 a určený pro mladé lidi.

Podle Li Lianfenga, ředitele výzkumu analytické společnosti IDC, je cenové rozpětí navržené Leem považováno za nejpříznivější pro největší skupinu spotřebitelů elektromobilů. Zatímco současní hráči na trhu EV se většinou zaměřují na high end nebo low end trhu, „nejoblíbenější modely na čínském trhu jsou modely za 15 45 až XNUMX XNUMX dolarů – mají největší objem prodeje,“ řekl Li.

Přečtěte si také:

Dzherelogizchina
Přihlásit se
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené recenze
Zobrazit všechny komentáře