Zbraň ukrajinského vítězství: samohybné dělo T-155 Firtina

Turecko vždy pomáhalo Ukrajině v boji proti ruskému agresorovi. Dnes bude řeč o tureckých pásových samohybných dělech T-155 Firtina.

O tom, že nový výkonný samohybný dělostřelecký systém T-155 Firtina bude brzy ve výzbroji ozbrojených sil, se mluví již delší dobu. Naši obránci se na tuto silnou zbraň těší. Takové zbraně nám pomohou na frontě, dají nám možnost zasáhnout nepřátelské tanky, obrněná vozidla, ale i pevnosti a další cíle. Pojďme se blíže seznámit s tureckými pásovými samohybnými děly T-155 Firtina.

Zajímavé také: Zbraně ukrajinského vítězství: moderní samohybná děla PzH 2000

Co je zajímavé na samohybných dělech T-155 Firtina

Samohybná houfnice T-155 Firtina (Storm) je upravená turecká verze korejského K9 Thunder. Využívá licencované subsystémy K9, jako je zbraňový systém a nabíjecí mechanismus.

Podle otevřených zdrojů jsou pozemní síly Turecka vyzbrojeny téměř 1100 samohybnými dělostřeleckými zařízeními různých typů. Jedním z nejpočetnějších vzorků takového vybavení je samohybné dělo T-155 Fırtına. Toto samohybné dělo bylo vyvinuto na základě zahraničního bojového vozidla, které bylo přizpůsobeno potřebám turecké armády a možnostem průmyslu. V současné době má turecká armáda ve výzbroji více než 100 houfnic tohoto typu. Některé zdroje tvrdí, že Turecko do roku 2023 zakoupilo 280 houfnic pro domácí použití. Podle jiných zdrojů má Turecko více než 300 takových houfnic. To z nich dělá nejmasivnější moderní příklady samohybného dělostřelectva v turecké armádě.

Samohybné dělo T-155 Firtina je vybaveno dělem ráže 155 mm/L52. Má automatický systém pro zpracování granátů a beranů. Samohybné dělo je kompatibilní se standardní municí NATO ráže 155 mm. Maximální dostřel vysoce výbušné střely M107 je 18 km, vysokovýbušná raketa M549A1 má dolet 30 km a raketa ERFB(BB) má dosah až 40 km.

Přečtěte si také: Vše o houfnici M155 ráže 777 mm a řízené střele M982 Excalibur

Historie vzniku T-155 Firtina ACS

Historie vývoje T-155 Firtina ACS začala na přelomu devadesátých let a 155. století. Turecké velení na konci minulého století uvažovalo o potřebě vytvořit nebo zakoupit nový model XNUMXmm samohybné houfnice. V budoucnu mělo takové bojové vozidlo nahradit beznadějně zastaralé modely zahraničního vývoje, vytvořené v polovině století. Brzy se ukázalo, že turecký průmysl se nedokáže vyrovnat s úkolem samostatně vyvinout potřebný model.

Za úspěšné východisko z takové situace bylo považováno získání licence na výrobu některých zahraničních samohybných děl. Podle výsledků studie dostupných nabídek si turecká armáda vybrala samohybné dělo K9 Thunder od jihokorejské společnosti Samsung Techwin. Přitom šlo o stavbu upraveného bojového vozidla. Turecko provedlo některé změny v designu původního modelu a také vyměnilo některé palubní vybavení. Všechna tato vylepšení byla zaměřena na použití komponent vlastní turecké výroby.

V roce 2001 podepsaly Turecko a Jižní Korea dohodu o zahájení výroby upravených samohybných děl pro tureckou armádu. Ve stejném roce byly postaveny a testovány první dva prototypy. Upravené samohybné dělo K9 dostalo turecké označení T-155 Firtina. V roce 2002 bylo toto samohybné dělo přijato tureckou armádou a byla zahájena jeho sériová výroba. V souladu s bilaterální dohodou postavila korejská strana první sériově vyráběná auta, zbytek - turecký průmysl. Licence na výrobu zařízení stála Turecko 1 miliardu dolarů, ale takové poměrně velké prostředky stály za to.

Obecně zákazník obdržel 20-25 vozů ročně. Do roku 2017 se stavělo nové vybavení podle původního projektu, později zvládli výrobu modernizovaných samohybných děl s názvem Firtina 2.

Modernizační projekt Firtina 2 byl vyvinut s ohledem na zkušenosti z bojového použití samohybných děl během nedávných vojenských konfliktů. Zahrnuje určitou modernizaci elektronických systémů a zavedení několika nových produktů. Určité zvýšení rychlosti střelby, dostřelu a přesnosti střelby je zajištěno díky zdokonalení systému řízení palby a automatickému nabíjení. Zlepšila se také bezpečnost a pohodlí posádky.

Na věži vylepšeného samohybného děla se objevil dálkově ovládaný bojový modul s kulometem M2HB. Bojové zkušenosti ukázaly, že kulometčík je při střelbě vystaven značným rizikům, a proto by neměl opouštět chráněný prostor. Bylo také zjištěno, že jim práci komplikuje nepříznivé klima v kabinách posádky. Pro udržení komfortních podmínek byl vůz vybaven klimatizací. Jeho vnější jednotka s výměníky tepla a ventilátory je umístěna na přední části věže, vlevo od zbraně.

Podle dostupných údajů jsou nová samohybná děla T-155 stavěna podle vylepšené konstrukce. A podobnou modernizací musí v budoucnu projít i již postavené stroje. Načasování modernizace parku do stavu Firtina 2 není známo.

Zajímavé také: Zbraně ukrajinského vítězství: Americká kazetová munice

Konstrukční prvky T-155 Firtina ACS

Turecké pásové samohybné dělo T-155 Firtina, stejně jako základní model K9 Thunder, je navrženo podle tradičního schématu pro takové zařízení. Základem stroje je obrněný pásový podvozek, na kterém je namontována plně otočná věž se zbraněmi. Trup a věž jsou svařeny z pancéřových plátů, které poskytují ochranu proti ručním palným zbraním. Deklarována je celoobvodová ochrana proti puškám a útočným puškám, čelní výstupek odolává střelám systémů 14,5 mm. Také tělo je schopné odolat detonaci lehkého výbušného zařízení pod kolejí nebo dnem.

Tělo má tradiční uspořádání pro moderní samohybná děla. Jeho přední část zabírá motorový a převodový prostor, vlevo od něj je prostor pro řidiče. Všechny ostatní objemy trupu jsou obsazeny bojovým prostorem. Korba má čelní pancíř vyrobený ze šikmých plechů, vyvinuté nadkolejové výklenky a svislou záď s poklopem pro přístup do bojového prostoru. Svařovaná věž má velké rozměry, nezbytné pro instalaci instalace se 155 mm kanónem a stohování munice. V zadní části trupu jsou velké dveře, které slouží posádce ke vstupu a výstupu. Další malá dvířka jsou k dispozici v zadní části věže pro doplňování munice.

Délka samohybného děla T-155 s předním dělem dosahuje 12 m, šířka - 3,5 m, výška - 3,43 m. Bojová hmotnost - 56 t. Specifický výkon je o něco menší než 18 hp. na tunu poskytuje maximální rychlost na dálnici 67 km/h. Dojezd je 360 ​​km. Samohybné vozidlo je schopno překonávat překážky a pohybovat se ve stejných kolonách s ostatními obrněnými vozidly.

Přečtěte si také: "Neptuni" zasáhli křižník "Moskva": Vše o těchto protilodních střelách

Dieselový motor T-155 Firtina

Pod čelním pancířem se nachází vznětový motor německé výroby MTU-881 Ka 500 o výkonu 1000 koní. S ním je spojena automatická převodovka Allison X-1100-5 se čtyřmi rychlostními stupni vpřed a dvěma vzad. Podvozek obsahuje šest dvojitých nosných válečků na každé straně.

Je použito nezávislé hydropneumatické odpružení. Hnací kola jsou umístěna v přední části nástavby, nad nosnými kladkami jsou umístěny tři páry kladek nesoucích celý systém. Samohybné vozidlo Firtina může dosáhnout maximální rychlosti 67 km/h s maximálním dojezdem 480 km. Samojízdné vozidlo je schopno překonat sklon do 60 %, boční sklon do 30 %, překonat vodní překážku o hloubce do 1,5 m, přelézt svislé překážky o výšce 0,75 m a překonat příkop do 2,8 m.

Přečtěte si také: Recenze Bayraktar TB2 UAV: ​​Co je to za bestii?

Výzbroj samohybných děl T-155 Firtina

Hlavní výzbroj samohybného děla T-155 Firtina je 155mm pušková houfnice jihokorejské výroby. Tato zbraň má 52 gauge dlouhou hlaveň s štěrbinovou úsťovou brzdou a vyhazovačem. Závěr je vybaven poloautomatickou závěrkou. Hlaveň je instalována na hydropneumatických zpětných zařízeních. Na rozdíl od základního samohybného děla K9 nejsou na tureckém T-155 válce anti-rollback zařízení zakryty válcovou maskou.

Se zbraní je kombinován mechanizovaný zásobník pro 48 samostatných nabíjecích výstřelů a mechanický vyvážeč. Přítomnost těchto zařízení má pozitivní vliv na bojové vlastnosti stroje. Maximální rychlost střelby dosahuje 6 výstřelů za minutu a lze ji udržovat po dobu 3 minut. V režimu „barrage of fire“ jsou vypáleny tři rány za 15 sekund. Při delší střelbě je povolena rychlost střelby nejvýše 2 výstřely za minutu. Doplňování munice lze provádět ručně nebo pomocí transportéru Poyraz.

Houfnice může používat celý rozsah 155 mm standardních granátů NATO. Dostřel běžného vysoce výbušného projektilu dosahuje 30 km. V případě použití moderních aktivně-reaktivních střel se tento parametr zvyšuje na 40 km. Například maximální dostřel vysoce výbušné střely M107 je 18 km a střela vysoce výbušné rakety M549A1 umožňuje zasáhnout nepřátelské cíle již na vzdálenost 30 km. Raketový projektil standardu ERFB(BB) umožňuje střílet na vzdálenost až 40 km.

Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: systém protivzdušné obrany NASAMS, který chrání Washington

Systém řízení palby

Samohybné dělo T-155 Firtina je vybaveno systémem řízení palby postaveným na základě vývoje turecké společnosti Aselsan. Používají se teleskopické a panoramatické zaměřovače, dále prostředky satelitní navigace, balistický kalkulátor atd. Používají se komunikační prostředky kompatibilní s dalším vybavením NATO. S jejich pomocí může posádka přijímat externí zaměřování nebo předávat potřebná data dalším strojům či velení.

Výzbroj pro sebeobranu tvoří jeden těžký kulomet M2HB na jednom ze střešních poklopů. V první verzi projektu byl kulomet ovládán ručně, takže jeden z členů posádky musel trčet z poklopu.

Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: Iris-T SLM - moderní systém protivzdušné obrany z Německa

Posádka T-155 Firtina ACS

Posádku samohybného vozidla tvoří pět lidí. Mechanik-řidič je umístěn v přední části nástavby a má vlastní poklop. Další práce jsou v bojovém oddělení. Přístup k ní je zajištěn poklopy na střeše a bocích věže a také v zádi korby. Prostory pro posádku mají systém kolektivní obrany proti zbraním hromadného ničení.

Transportér ARV munice Poyraz

Spolu se samohybným dělostřelectvem byl do výroby zařazen transportér ARV munice Poyraz. Tento stroj je upravenou verzí korejského K10 ARV a liší se od něj některými konstrukčními prvky.

Transportér ARV munice Poyraz je postaven na stejném podvozku, ale místo věže má pevný kokpit. V přední části kokpitu je charakteristická dopravníková jednotka pro přesun munice. Transportér nese 96 granátů (2 plné sady munice T-155). Přenos plné munice se provádí automaticky a trvá 20 minut. Turecký stroj se od základního korejského transportéru K10 liší přítomností pomocné elektrárny. S jeho pomocí je možné přetěžovat munici při vypnutém hlavním motoru.

Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: rakety ATACMS pro HIMARS a MLRS

Technické vlastnosti T-155 Firtina ACS

• Hmotnost: 56 tun
• Délka: 12m
• Šířka: 3,5 m
• Výška: 3,43 m
• Posádka: 5 osob
• Světlost: 410 mm
• Výzbroj: jeden kulomet ráže 155 mm/52, jeden kulomet 12,7 mm
• Střelivo: 48 nábojů
• Dojezd: 360 km
• Rychlost: 67 km/h
• Dostřel: od 18 do 40 km.

Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: německá samohybná protiletadlová děla Gepard

Proč Ukrajina potřebuje samohybná dělostřelecká zařízení?

Jak se ukázalo, rusko-ukrajinská válka je také válkou dělostřelecká. V prvních dnech měli útočníci značnou převahu nad našimi jednotkami, což jim umožnilo ostřelovat nejen pozice naší armády na frontě, ale také ničit naše města a vesnice.

Ukrajina má v současné době flotilu různých samohybných zařízení - AHS Krab, Caesar, Zuzana, AS90, M109, M119, L119, M777, FH-70, TRF-1, samohybná děla PzH 2000. Jsem si jistý, že turecká Samohybná děla T-155 Firtina do této úctyhodné společnosti dobře zapadnou, protože nevyžadují specifické střelivo a mohou používat všechny typy střel ráže 155 mm, včetně nábojů DPICM.

Vzhled moderních samohybných dělostřeleckých zařízení je pro ozbrojené síly dobrou akvizicí. Rusové mají omezené možnosti boje s nimi, a to už dává výhodu ukrajinským obráncům. Naši hoši dovedně poráželi útočníky, ničili jejich pozice, velitelská stanoviště, tanky a obrněná vozidla.

Už se těšíme na naše Vítězství. A ta určitě přijde, protože zlo musí být potrestáno. Všechno bude Ukrajina! Sláva Ukrajině! Smrt nepřátelům! Orkové, spalte v pekle!

Přečtěte si také:

• Tichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV
• Vše o dronech General Atomics MQ-9 Reaper
• Zbraň ukrajinského vítězství: protiletadlový raketový komplex Aspide