Ptáte se, co mají společného Pepsi a stíhačka americké armády? Matematická chyba téměř 7 milionů. Zaujalo?
Sedm milionů je pro vás hodně? No, to asi záleží na tom, co pro vás znamenají. Dá se ale předpokládat, že pokud jde o čísla v tomto formátu, bavíme se o něčem, co je pro běžného čtenáře nedostupné. Ukazuje se, že miliony nejsou vždy problém, jak zjistil Američan, který se v 1990. letech pokusil vyhrát soudní spor s PepsiCo. Cílem byla... stíhačka AV-8 Harrier II americké armády. Ano, je to stíhačka americké armády. Nic víc a nic míň. Zkusme vše pochopit.
Přečtěte si také: Izraelský antidronový systém Smartshooter: Co to je a jak funguje?
Pepsi a AV-8 Harrier II
Vše začalo reklamou z roku 1996, ve které Pepsi-Cola, v té době jedna z největších amerických společností na výrobu občerstvení a limonády, propagovala svůj nový věrnostní program ve Spojených státech. Pravidla akce „Pepsi Stuff“ byla jednoduchá – za nákup speciálně označených plechovek Pepsi jste získali body, které bylo možné vyměnit za trička, kšiltovky, tašky, bundy a další předměty s logem oblíbeného produktu. Vzhledem k tomu, že značka byla velmi populární a marketingová kampaň měla za cíl ukázat, jak je Pepsi „cool a mladá“ (tehdy se objevila známá věta o tzv. „generaci Pepsi“), byla tato propagace velmi populární. To ale obchodníkům nestačilo.
Výše zmíněná reklama byla dlouhá pouhých 40 sekund a končila zprávou, že sedm milionů bodů vám přinese… proudový stíhač AV-8 Harrier II. Je to stíhačka nejnovější generace.
O této stíhačce budu hovořit podrobněji níže, ale ve zkratce šlo o nejskvělejší stíhačku té doby. Byl téměř fantastický, protože jeho nejcharakterističtějším rysem byla schopnost provádět krátké a vertikální vzlety a přistání (V/STOL), i když se při těchto operacích mohl chovat jako běžný letoun.
Tento aspekt, totiž možnost přistávat a vzlétat bez použití speciálně určené dráhy, byl využit v reklamě. Na videu se před budovou školy objeví stíhačka AV-8 Harrier II, která potěší všechny studenty a hlavní postava videa se díky letadlu Pepsi-Cola stává nejoblíbenějším teenagerem v okolí. "Překonává autobus, že?" dodává reklamní herec.
Scéna přistání proudového letounu AV-8 Harrier II byla samozřejmě vytvořena počítačem, ale nápis, že za sedm milionů bodů Pepsi můžete získat skutečnou stíhačku, vyvolal mezi Američany značný rozruch.
Reklama na Pepsi zaujala i tehdy 21letého studenta obchodní vysoké školy Johna Leonarda, který měl zájem pouze o jednu cenu. Řekl si: "Když Harrier umí takhle lézt, proč nezamířím trochu výš než odpaliště?" Den za dnem začal sbírat body Pepsi, ale později se rozhodl udělat něco jiného. Vrátíme se k samotnému příběhu. A nejprve mi dovolte připomenout, co je to stíhačka AV-8 Harrier II, která se stala jednou z hlavních postav tohoto příběhu.
Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: Protiletadlové zbraně chránící naše nebe
Fantastický McDonnell-Douglas AV-8 Harrier II
V roce 1980 zahájila společnost McDonnell Douglas výzkum projektu nové modifikace britského letounu s vertikálním vzletem a přistáním Harrier, který v americkém námořnictvu dostal název AV-8B Harrier II. Modifikace byla označena AV-8B+. Tento letoun měl být používán jak od velkých válečných lodí, tak od lodí s menším výtlakem až po kontejnerové lodě. V první řadě bylo plánováno nainstalovat na AV-8B+ radar pro kontrolu zbraní a zajistit použití protilodních řízených střel Sea Eagle a Harpoon, řízených střel Tomahawk, protiponorkových pum a také nového AIM-120. řízená střela vzduch-vzduch.
Pro kompenzaci zvýšené vzletové hmotnosti měl být letoun vybaven turbodmychadlem Pegasus 11F-35 s tahem 10 520 kgf. Protože však společnost McDonnell Douglas nezískala oficiální podporu, práci na tomto projektu po nějaké době pozastavila.
Souběžně s tímto projektem zahájil McDonnell Douglas na podzim roku 1984 vývoj varianty VTOL (krátký vertikální vzlet a přistání) pro použití jako noční útočný letoun v rámci projektu Chip Knight. Hlavním rozdílem této možnosti je použití systému tepelné kontroly v přední polokouli, přídavného barevného displeje na palubní desce a ochranných brýlí pro noční vidění namontovaných na přilbě. První let nočního útočného letounu AV-8B Night Attack se uskutečnil 26. června 1987 a v létě 1988 byl přijat. Původně byl dodáván s turbodmychadlem Pegasus 11-21 a koncem roku 1989 letoun dostal výkonnější motor Pegasus 11-61 (vzletový tah 11100 kgf). Ne všechny navrhované varianty letounu AV-8B však byly realizovány najednou.
Mezitím, v únoru 1992, Itálie, Španělsko a Spojené státy podepsaly formální dohodu o vývoji AV-8BHarrier II+, námořní úderné stíhačky, která je variantou letounu AV-8B vybaveného vyhledávacím zařízením Hughes AN/APG-65. radar.
Požadavek na AV-8B Harrier II+ přišel od španělského námořnictva, které si v březnu 1983 vyžádalo 12 bojových vozidel označených EAV-8B. Italské námořnictvo objednalo v květnu 1989 2 letouny TAV-8B k výcviku pilotů pro 16 letů AV-8B Harrier II+, které měly být provedeny z letadlové lodi Giuseppe Garibaldi. Když byly TAV-1991B přijaty v září 8, italské námořnictvo oznámilo svůj záměr rozšířit svou flotilu jednomístných letounů AV-8B Harrier II+ na 24 letadel.
Americká námořní pěchota také potřebovala AV-8B Harrier II+ – dostala jak nová letadla, tak modernizované staré stroje, které již byly ve službě. AV-8B Harrier II+ je radarem vybavený noční a denní útočný letoun, který lze také použít k protilodním úderům pomocí střel Sea Eagle a Harpoon. Letoun je vybaven motorem F402-RR-408 s tahem 10 805 kgf, zvýšenými přítoky na náběžné hraně kořene křídla (LERX) a vylepšenými možnostmi pro použití střel vzduch-vzduch středního doletu Sparrow a AMRAAM.
Modernizací prošlo i vybavení, které umožňuje plnit noční mise - infračervené senzory (Forward Looking Infra-red (FLIR), přístroje pro noční vidění včetně speciálních brýlí pro noční vidění (NVG) a speciální vybavení kabiny dle standardu NVG Kabina vybavení je vyrobeno podle standardu HOTAS (Hands On Throttle And Stick) Kéž by naše letectvo mělo tak fantastickou stíhačku!
Přečtěte si také: "Neptuni" zasáhli křižník "Moskva": Vše o těchto protilodních řízených střelách
Trik s hledáním investorů
Ale vraťme se k naší akci z roku 1996. Sedm milionů se Pepsi-Cole zdálo tak abstraktní a nereálný počet bodů, že si společnost nemyslela, že by si někdo mohl koupit tolik plechovek tohoto nápoje. No a ukázalo se, že v pravidlech promo akce je ustanovení, podle kterého můžete mít pouze část bodů Pepsi potřebných k získání výhry a částku, která nestačí na získání např. baseballovou čepici nebo bundu, lze doplnit skutečnými penězi. Podobně to funguje i v moderních věrnostních programech a mnoha zákazníkům obchodních řetězců nebo čerpacích stanic se toto řešení velmi líbí. To bylo napsáno malým písmem v podmínkách propagace, kterou viděl 21letý John Leonard.
Rozhodl se využít mezery v předpisech a dokoupit chybějící body Pepsi za 10 centů za kus, s tímto harmonogramem by cena stíhačky byla asi 700 000 dolarů (v současnosti 1,13 milionu dolarů). Vezmeme-li v úvahu, že obvyklá cena bojového útočného letounu AV-8 Harrier II v té době byla 23 milionů dolarů, měl by mazaný americký student možnost vydělat na korporaci spoustu peněz. Pokud ovšem najde kupce na volném trhu pro vojenské stíhačky.
Není těžké uhodnout, že nebohý student neměl 700 tisíc dolarů, a tak nabídl několika lidem financování celého projektu výměnou za mnohem více peněz, které lze získat od Pepsi-Coly.
Nakonec se 21letému mladíkovi podařilo přesvědčit pět investorů, aby se k jeho plánu přidali. Dali mu potřebné finanční prostředky. John Leonard poslal vlastnoručně nasbíraných 15 bodů, které získal nákupem plechovek Pepsi, do ústředí společnosti, včetně šeku na téměř 700 000 dolarů, který splňoval požadavky pravidel soutěže. Navzdory skutečnosti, že Leonard udělal všechno správně, letadlo nikdy nepřistálo na jeho trávníku, jak náš hrdina snil.
Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: protiletadlový raketový komplex Aspide
Soudní bitva o stíhačku
Přestože reklama jasně ukazovala, že za sedm milionů bodů získáte svůj vlastní vojenský letoun AV-8 Harrier II, Pepsi-Cola svůj závazek porušila. Leonard na to byl připraven, a tak korporaci zažaloval. Pepsi-Cola si byla u soudu jistá vítězstvím. Jak řekl John Harris, tehdejší PR manažer společnosti: „Desítky milionů Američanů a lidí po celém světě viděly reklamu, pochopily vtip a zasmály se. Pouze pan Leonard si po zhlédnutí videa najal obchodní poradce a právníky a rozhodl se podat žalobu".
Skutečnost, že hlavní cena - stíhačka - byla vtipem, byla hlavní linií obrany Pepsi-Coly. Soudce Kimba Wood, který se tímto případem zabýval, si to myslel (později byla Leonardova žaloba nazvána „kauza Pepsi Point“). Bylo poukázáno na to, že i kdyby byl inzerát nabídkou, je těžké si představit situaci, kdy by „rozumný člověk“ věřil, že korporace může za malou částku rozdat vojenskou stíhačku za více než 23 milionů dolarů. V Pepsi-Cola však byly vyvozeny závěry. Ale zpočátku se Pepsi odvolala k soudu, aby prohlásil Leonardovu žalobu za neopodstatněnou. To přimělo Leonarda k podání protižaloby a nárokování letadla. Společnost zároveň aktualizovala svou inzerci a nyní zvýšila počet bodů potřebných k získání letadla ze 7 milionů na 700 milionů.
Nakonec Leonardova žaloba skončila tím, že soud vydal souhrnný rozsudek ve prospěch Pepsi. V odůvodnění věty se uvádí: „Nezralí mladíci vyobrazení v reklamě jsou nepravděpodobnými kandidáty na piloty. Je těžké mu svěřit klíče od auta jeho otce, natož pak stíhačku americké námořní pěchoty za odměnu.
Vzhledem k dobře zdokumentované úloze AV-8 Harrier II při útocích a ničení povrchových a vzdušných cílů, provádění průzkumu a boji s jinými letadly není vyobrazení stíhačky jako školního transportu zjevně seriozní. I za předpokladu, že, jak tvrdí žalobce, by letoun mohl být zakoupen „ve formě, která vylučuje jeho potenciál pro vojenské použití".
Historie ale ukázala, že někdy ani korporace nedodrží slovo. Jednoduše řečeno, lžou. Měli byste tedy jejich reklamě věřit?
Přečtěte si také: Recenze Bayraktar TB2 UAV: Co je to za bestii?
"Pepsi, kde je moje letadlo?" Netflix natáčí dokumentární minifilm o Davidovi a Goliášovi
Soud rozhodl, že inzerát nelze považovat za skutečnou nabídku, protože mezi Leonardem a Pepsi-Colou neexistuje žádná závazná smlouva. Bylo však rozhodnuto, že ačkoli mohla být reklama zavádějící, nakonec k žádnému podvodu nedošlo, protože společnost neprovedla výše uvedený šek.
Společnost pokračovala ve vysílání svých reklam, ale tentokrát se ve scéně přistání stíhačky před budovou školy objevilo 700 milionů bodů Pepsi a nápis „Vtip“.
Případ Pepsi bodů dokonale ilustruje, jak je někdy těžké si představit velká čísla a jejich skutečnou váhu. Částky mnoha transakcí, o kterých slyšíme v technologickém světě (jako je nákup Twitter Elon Musk za 44 miliard amerických dolarů), se běžnému člověku zdají být virtuální a tak vzdálené realitě, že je těžké je brát vážně. Protože víte, jaký „chytrák“ by si koupil sociální síť za částku, za kterou se dá koupit 880 000 bytů v mém rodném Charkově.
Přestože svého času 21letý John Leonard nedokázal korporaci porazit, mnozí komentátoři případu s ním souhlasili. Netflix se rozhodl představit soud širšímu publiku tím, že o něm vytvořil dokumentární minifilm. Série, ve které vystupuje žalobce, zástupci Pepsi-Cola, kteří zastupovali korporaci v 26 let starém soudním sporu, a právníci, kteří se účastnili soudního procesu, se objeví na platformě 17. listopadu. Bude to zajímavé!
Přečtěte si také:
- Srovnání F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Klady a zápory stíhaček
- Tichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV
- Zbraně ukrajinského vítězství: turecké MRAP Kirpi
Pokud chcete pomoci Ukrajině v boji proti ruským okupantům, nejlepší způsob, jak to udělat, je darovat Ozbrojeným silám Ukrajiny prostřednictvím Zachraňte život nebo přes oficiální stránku NBÚ.