Vědci v USA potvrdili, že Čína pracuje na systému jaderného pohonu pro svou první letadlovou loď s jaderným pohonem. Podle zpráv země již vyvinula prototyp pozemního jaderného reaktoru schopného pohánět velkou válečnou loď.
Sledujte náš kanál pro nejnovější zprávy Google News online nebo prostřednictvím aplikace.
Informoval o tom Middlebury Institute of International Studies v Kalifornii. Vědci potvrdili informace analýzou satelitních snímků a dokumentů z Pekingu a novináři z Associated Press měli přístup k nálezům.
Výroba jaderných válečných lodí trvá mnohem déle než tradičních nosičů. Mají ale další výhodu – na moři mohou zůstat mnohem déle. Kromě toho použití jaderného reaktoru také znamená, že letadlové lodě mohou místo paliva skladovat více zbraní a dalších věcí, které členové posádky potřebují. Reaktor také umožňuje vyrábět více energie, kterou lze využít k provozu lepších, větších a pokročilejších technických systémů na válečné lodi.
V současnosti mají letadlové lodě na jaderný pohon pouze Spojené státy a Francie. Vzhledem k tomu, že Čína pracuje na jaderné elektrárně a blíží se této kapacitě, mohla by se stát třetí zemí, která je bude mít ve své flotile. Námořnictvo Čínské lidové republiky už má největší flotilu na světě, a to docela moderní. Přidání letadlových lodí s jaderným pohonem by mohlo zvýšit její dominanci.
Spolu s tím může Čína také rozšířit svůj vliv na moře a oceány po celém světě, což zpochybní autoritu Spojených států. V současné době mají Spojené státy 11 letadlových lodí s jaderným pohonem, zatímco Francie pouze jednu. Paříž v současné době staví další letadlovou loď nové generace s jaderným pohonem s názvem Porte Avion Nouvelle Génération (PANG), která v roce 2038 nahradí stávající model.
Podle Centra pro strategická a mezinárodní studia (CSIS) má Čína 234 válečných lodí ve srovnání s 219 v americké flotile. Experti centra poznamenávají, že Spojené státy musí pokračovat v modernizaci své flotily a přidat další válečné lodě, torpédoborce, křižníky s řízenými střelami a ponorky. Zejména proto, že čínské loděnice jsou o něco produktivnější a vyrábějí lodě rychlejším tempem. Nejnovějším přírůstkem do čínské flotily je letadlová loď Fujian. V zemi se jí říkalo „největší letadlová loď světa s tradiční elektrárnou z hlediska výtlaku“.
Pokud vás zajímají články a novinky o letectví a kosmické technice, zveme vás do našeho nového projektu AERONAUT.media.
Přečtěte si také: