Pro bezpečnou jízdu je důležité, aby řidič „cítil“ auto a vozovku. Toho lze dosáhnout přenosem údajů o počasí na silnici do automatizovaných řídicích systémů vozidel. Za tímto účelem Bosch vyvíjí speciální meteorologickou službu.
„Skluz od deště, zasněžená nebo namrzlá vozovka – naše meteorologická služba předem informuje o všech nepříznivých povětrnostních podmínkách. Naše partnerská meteorologická služba Foreca nám v tom pomůže,“ říká Dirk Hoeisel, člen představenstva Bosch.
Foreca je meteorologická služba, která se specializuje na předpovědi počasí na silnici. „Spojením zkušeností společností Foreca a Bosch budeme moci otevřít novou stránku v historii předpovědi počasí na silnicích,“ komentuje Petri Marzhava, obchodní ředitel společnosti Foreca.
U automobilů, včetně bezpilotních vozidel úrovně 4, závisí rozhodnutí, zda vůz může jet bez řízení pilota, na faktorech, jako je typ silnice, rozsah rychlosti a meteorologické podmínky. V robotickém autě budoucnosti bude podobné rozhodnutí vycházet také z dat meteorologické služby od společnosti Bosch, díky nimž bude autopilot včas informován o tom, jaké povětrnostní podmínky je třeba očekávat. To pomůže přizpůsobit styl jízdy namísto předání kontroly nad vozem řidiči při prvních známkách zhoršení stavu vozovky. Pokud se vůz musí pohybovat v deštivých podmínkách, přizpůsobí svou rychlost předem na úroveň, která eliminuje jakékoli riziko klouzání na mokré vozovce a umožňuje bezpečné zastavení. Bez ohledu na úroveň automatizace podle klasifikace SAE je zajištěna bezpečná a pohodlná jízda.
Vytvoření meteorologické služby od společnosti Bosch bude probíhat v několika fázích. Do roku 2020, kdy se plánuje spuštění, je nepravděpodobné, že se k platformě připojí dostatečný počet vozů. Podle propočtů Bosch zajistit efektivní provoz služby pouze během 80 tisíc km. Evropských silnicích by si v ní mělo vyměňovat data zhruba 20 milionů aut. Z tohoto důvodu bude zpočátku jediným zdrojem dat pro hodnocení povětrnostních podmínek pouze předpověď počasí na silnici.
Služba Bosch taková data poskytne meteorologické službě Foreca. Čím přesněji se předpovídají nebezpečné povětrnostní podmínky a uvede se jejich umístění, tím snazší bude zajistit spolehlivost funkcí automatického řízení. Díky systému měření a metodám strojového učení dokázaly Bosch a Foreca společně zlepšit bezpečnost a spolehlivost modelů předpovědi počasí na silnicích.
Když se na silnicích objeví dostatečné množství vozidel s přístupem k internetu, Bosch doplní svou meteorologickou službu o data o stavu vozidel včetně informací z CAN sítě vozu - ukazatele teploty uvnitř i vně vozu, údaje o používání čelního skla stěrače. Díky možnosti výměny informací budou tato data veřejně dostupná pro všechna připojená vozidla v cloudu služeb Bosch.
Kromě toho bude Bosch neustále analyzovat data přijímaná systémem kontroly trakce ESP. Zároveň bude měřen součinitel tření povrchu vozovky na každém kole zvlášť a také bude hodnocen stav každého kola. Vyhodnocení všech těchto údajů umožní vytvořit sadu inteligentních služeb Bosch, které zajistí bezpečnost a spolehlivost při jízdě.
Zdroj: Tisková zpráva Bosch
Napsat komentář