© ROOT-NATION.com - Tento článek byl automaticky přeložen AI. Omlouváme se za případné nepřesnosti.
USA navrhly zákaz softwaru pro vozidla vyrobená v Číně a Rusku. Minulý měsíc se v médiích objevily zprávy, že úředníci na nápadu pracují, a nyní se návrh stal oficiálním.
Ministerstvo obchodu United States navrhla zakázat čínský software a hardware ve vozidlech s odkazem na hrozby pro národní bezpečnost, které považuje za „velmi reálné“. V seznamu byl také zahrnut software a hardware ruské výroby.
Pokud bude zákaz schválen, státy omezí používání hardwaru a softwaru z těchto zemí ve vozidlech využívajících Wi-Fi, Bluetooth, satelitní nebo mobilní komunikaci. Tyto technologie jsou se zvyšujícím se počtem stále populárnější elektrická auta na silnicích.
"Nejde o obchodní nebo ekonomické výhody," řekla ministryně obchodu Gina Raimondo. - Toto jsou čistě opatření národní bezpečnosti. Zaměřujeme se na hrozbu pro národní bezpečnost, velmi reálnou hrozbu, kterou připojená vozidla představují pro naši zemi a americký lid."
Propojená vozidla představují větší hrozbu kvůli jejich zranitelnosti vůči rušení ze strany zahraničních aktérů, stejně jako jejich těsnému napojení na kritické systémy americké infrastruktury.
„Dnešní vozy jsou vybaveny kamerami, mikrofony, GPS trackery a dalšími technologiemi připojenými k internetu,“ dodává Gina Raimondo. "Není potřeba mnoho představivosti, abychom viděli, jak by cizí protivník s přístupem k těmto informacím mohl představovat vážné riziko pro naši národní bezpečnost i soukromí občanů USA."
Zvěsti o možném zákazu čínského softwaru pro vozidla se poprvé objevily minulý měsíc, ale většinou šlo o software pro autopilota. Zatímco naprostá většina navrhovaných pravidel se týká softwaru, zákaz zahrnuje také některé hardwarové požadavky a pravidla pro nabíjecí stanice, systémy výroby energie a skladování energie. Návrh doporučuje, aby zákaz softwaru vstoupil v platnost pro vozidla modelového roku 2027, zatímco zákaz hardwaru vstoupil v platnost pro vozidla modelového roku 2030.
Čínští představitelé tvrdí, že jejich produkty nepředstavují žádnou hrozbu pro národní bezpečnost. Tento krok podle jejich názoru směřuje k potlačení konkurence. Návrh ministerstva obchodu přichází v době, kdy Spojené státy, Kanada a Evropská unie zavedly přísná dovozní cla na čínská elektrická vozidla a jejich součásti, aby posílily domácí dodavatelské řetězce a zabránily dovozu mnohem dostupnějších čínských produktů. V poslední době na to myslí i Kanada
Pokud vás zajímají články a novinky o letectví a kosmické technice, zveme vás do našeho nového projektu AERONAUT.media.
Přečtěte si také:
- Norsko se stalo první zemí, kde počet elektromobilů převýšil počet aut na benzin
- DeepDrive získává 30 milionů eur na výrobu ultraúčinných motorů pro elektrická vozidla